চেইনটি সাধারণত একটি ধাতব লিঙ্ক বা রিং, যা বেশিরভাগই যান্ত্রিক ট্রান্সমিশন এবং ট্র্যাকশনের জন্য ব্যবহৃত হয়। ট্র্যাফিক পথ (যেমন রাস্তা, নদী বা বন্দরের প্রবেশপথে) বাধা দেওয়ার জন্য ব্যবহৃত চেইন-আকৃতির বস্তু, যান্ত্রিক ট্রান্সমিশনের জন্য ব্যবহৃত চেইন।

১. চেইনে চারটি সিরিজ রয়েছে: ট্রান্সমিশন চেইন; কনভেয়র চেইন; ড্র্যাগ চেইন; বিশেষ বিশেষ চেইন।

২. ধাতু দিয়ে তৈরি লিঙ্ক বা লুপের একটি সিরিজ: ট্র্যাফিক পথ আটকাতে ব্যবহৃত শিকল আকৃতির বস্তু (যেমন রাস্তা, নদী বা বন্দরের প্রবেশপথে); যান্ত্রিক ট্রান্সমিশনের জন্য ব্যবহৃত একটি শিকল।

৩. চেইনগুলিকে শর্ট-পিচ প্রিসিশন রোলার চেইনে ভাগ করা যেতে পারে; শর্ট-পিচ প্রিসিশন রোলার চেইন; ভারী-শুল্ক ট্রান্সমিশনের জন্য বাঁকা প্লেট রোলার চেইন; সিমেন্ট যন্ত্রপাতি এবং প্লেট চেইনের জন্য চেইন; উচ্চ-শক্তির চেইন।

ট্রান্সমিশন চেইনের গঠন অভ্যন্তরীণ চেইন লিঙ্ক এবং বহির্মুখী চেইন লিঙ্ক দিয়ে গঠিত। এটি পাঁচটি ছোট অংশ নিয়ে গঠিত: অভ্যন্তরীণ চেইন প্লেট, বহির্মুখী চেইন প্লেট, পিন, স্লিভ এবং রোলার। চেইনের মান পিন এবং স্লিভের উপর নির্ভর করে।

মেশিন টুলের ট্রান্সমিশনে, সাধারণত ব্যবহৃত ট্রান্সমিশন যন্ত্রাংশের মধ্যে রয়েছে পুলি, গিয়ার, ওয়ার্ম গিয়ার, র্যাক এবং পিনিয়ন এবং স্ক্রু নাট। এই ট্রান্সমিশন যন্ত্রাংশের মাধ্যমে, পাওয়ার সোর্স এবং অ্যাকচুয়েটর, অথবা দুটি অ্যাকচুয়েটরের মধ্যে সংযোগকে ট্রান্সমিশন সংযোগ বলা হয়। ট্রান্সমিশন সংযোগ তৈরি করে এমন ধারাবাহিক ট্রান্সমিশন উপাদানের একটি সিরিজকে ট্রান্সমিশন চেইন বলা হয়।

ট্রান্সমিশন চেইনে সাধারণত দুই ধরণের ট্রান্সমিশন মেকানিজম থাকে: একটি হলো একটি ট্রান্সমিশন মেকানিজম যার একটি নির্দিষ্ট ট্রান্সমিশন অনুপাত এবং ট্রান্সমিশন দিক থাকে, যেমন একটি নির্দিষ্ট অনুপাতের গিয়ার পেয়ার, একটি ওয়ার্ম টারবাইন পেয়ার ইত্যাদি, যাকে একটি নির্দিষ্ট অনুপাতের ট্রান্সমিশন মেকানিজম বলা হয়; অন্য প্রকারটি প্রক্রিয়াকরণের প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে। ট্রান্সমিশন মেকানিজম যা ট্রান্সমিশন অনুপাত এবং ট্রান্সমিশন দিক পরিবর্তন করতে পারে, যেমন পরিবর্তন গিয়ার ট্রান্সমিশন মেকানিজম, স্লাইডিং গিয়ার ট্রান্সমিশন মেকানিজম ইত্যাদি, তাকে প্রতিস্থাপন মেকানিজম বলা হয়।